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长沙厂家为您介绍双金属焊接涂塑钢管焊接工艺

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长沙厂家为您介绍双金属焊接涂塑钢管焊接工艺

发布日期:2019-11-18 作者: 点击:

  双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统衔接的成本高、抗压强度低的缺点,它在钢管二头选用特种焊接预制技能,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起,避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏,是现在湖南涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管非常好的衔接方案。

  其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢,衬的不锈钢为5-10毫米,一般焊接破坏的涂塑层不超越5-10毫米,衬好了不锈钢管后,通过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺终究制得双金属焊接涂塑钢管。

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  在施工焊接前有必要打20-30度的破口,焊缝底层可以用氩弧焊打底,或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点,一种是打坡口,另一种则是不锈钢选用满焊方法紧贴钢管内壁。

  双金属焊接涂塑钢管在焊接后,焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层资料,在其内、外外表涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。

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  双金属焊接涂塑钢管介绍

  湖南涂塑钢管在焊接施工时,预留焊缝部位有必要作砂磨处理至Sa2.5级,表观锚纹深度在50μm和112μm之间,确保管道施工后保持附着力以及内壁光洁,无焊渣、气孔,从而确保管道的内修补质量。

  涂塑钢管在埋地时,由于所承载的介质分量以及实际工作状态下,在动态过程中有轰动,加之土壤自身沉降因素,时间一长,传统的沟槽或法兰衔接难免有渗漏的现象发作,而且不易发现。所以一般金属管道选择了直接焊接,直接焊接方法功能稳定,牢靠,可是这种方法在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏,终究导致涂层达不到其耐防腐,耐磨损的效果。

  钢管的端口均有破口,在钢管内喷砂外抛丸处理之后,在钢管内壁衬上宽度为5-10公分,厚度为0.8mm的不锈钢薄板,在实际焊接时,先用304或者是114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底,进行内层不锈钢对接,然后用碳钢焊条焊接外层钢管,焊接完后外面需要用修补剂进行修补,恢复外层涂层的原样。


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